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全国首个国家级测试区:国家智能网联汽车(长沙)测试区

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  • 发布时间:2022-03-21 17:32
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全国首个国家级测试区:国家智能网联汽车(长沙)测试区

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让道路插上“智慧”的翅膀, 让“智造湖南”“创新沃土”的湖南名片更加醒目。由湖南省建筑设计院集团股份有限公司(以下简称HD)景观与环境设计研究院牵头,联合市政工程研究设计院、机电设计研究院和智能工程中心设计的国家智能网联汽车(长沙)测试区正在成为网红长沙新IP。

项目获评2021年度湖南省优秀工程勘察设计奖市政公用工程设计项目三等奖。

国家智能网联汽车(长沙)测试区位于湖南湘江新区,2016年起开始建设,规划控制范围约为960万平方米,一期用地面积为1232亩,总投资约18.96亿元。

项目分为管理研发与调试区、越野测试区、高速公路测试区、乡村道路测试区、城市道路测试区5个主要功能分区,于2018年6月12日正式开园。

2018年11月28日,测试区获“国家智能网联汽车(长沙)测试区”牌照,是全国首个同类测试区中的国家级测试区。

管理研发与调试区

测试区建有78个常规性智能无人测试场景,模拟场景全国最多,综合性能全国领先,可为智能驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人、网联通信供应商提供系统测试服务;测试道路里程达12公里,其3.6公里双向高速测试环境及无人机测试跑道为国内独有;5G网络实现全覆盖。

设计特色亮点

1.最全的景

目前测试区建成有ADAS认证测试场景、V2X网联测试场景、无人化测试等类型共228个智能网联测试场景,可实施智能汽车的安全、效率、信息服务及新能源等四大类型测试,可为智能驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人、网联通信供应商提供系统测试服务。

测试区已发放智慧公交、乘用车、环卫车、自动驾驶重卡4种类型路测牌照,测试道路里程达12公里,是全国已开园封闭测试区中测试道路总里程最长,测试场景类型最多,市场需求结合度最高,尤其是高速公路测试区及无人机测试区尚属国内独有。

2.智慧的路

测试区在传统市政道路基础上加持包括移动通讯基站、DSRC 网络、LTE-V2X 网络和WIFI 网络等网络及通讯设备和电子警察、交通信号联网控制、物联网等。

相关智能化设备,实现对路口红绿灯的智能控制,对交通流量监测、特殊车辆监控、测速等功能进行联网分析。让道路插上“智慧”的翅膀,建立车-路-云的系统平台。

3.可靠的云

测试区内建立云控基础平台,采取路侧边缘计算、边缘云、区域云的多级架构,实现了封闭测试区、开放城市道路、智慧高速的测试数据的互通整合,打造集研发、测试、监管、运营于一体的云控基础平台。

测试区已成为湖南实施打造“三个高地”、践行“四新使命”、落实“五项要求”战略的领头雁和桥头堡,形成极大的社会反响,得到部委领导到省市领导的高度认可,并已成为四大高校+若干高水平实验中心及实训基地的平台,精准培养和输出人工智能高端产业人才。

2019、2020年先后组织近500名高校学子进入测试区、智能驾驶研究院等企业开展了集中实训。项目的建成极大的促进了我国无人智能驾驶领域的发展。

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全国首个国家级测试区:国家智能网联汽车(长沙)测试区

湖南省长沙市岳麓区福祥路65号

TEL:0731-85166229

E-Mail:office@hnadi.com.cn

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