项目位于郴州市北湖区的郴州经济开发区内，郴州大道与冲口路西南侧，位置靠近五岭商圈。园区与城市各核心地相距不远，临近两条高速公路，可达性高，交通便利，区位条件优越。

园区周边交通网络发达、便捷，并紧邻城市与外部连接的交通要道，有利于物流发展；园区地处城市南边缘，基地北侧靠近城市，住宅、商业较多，人流集中; 南侧为山地、农田。

园区基地为两块不规则地块，且地块内部存在起伏高差，呈南高北低，最大高差约15m左右。

项目的主要重点和难点有三：一是不规则分散地块的总图布置，二是场地内的高差处理，三为超长的城市立面设计。

方案设计

如何处理分离、不规整的地块，合理组织功能布局、流线？—— 顺应场地形状，利用高差提高利用率。

项目分为两个地块，两个地块之间设置了园区物流对外交通道路，作为园区的主要出入口及交通口。

北侧地块主要为周转库房和配套用房，包含部分仓储物流仓库；南侧地块主要为仓储物流仓库，包含部分周转仓库。

仓储以平仓为主，利用项目的地形高差，配以少量楼仓。

垃圾收集点设置在用地的东南侧的隐蔽处，结合绿地设置，以经济合理不影响视觉效果为原则，集中处理以有利于安全和管理。

2.竖向设计 

如何处理地形复杂高差较大的场地，消解场地内高差?——利用内部地形互补，形成土方平衡。

整个地块呈现南高北低，最大高差约15m，为保证物流便利，场地主要以平地为主，场地接近北侧道路高差采用自然放坡及绿化处理，尽量减少挡墙设置。

在南侧地块，利用地形高差，部分采用楼仓结合双首层的模式，将场地分为两个台地，最大化的利用场地现状地形，减少土方。

在保证地面和路面排水所要求的最小坡度的前提下，以降低工程造价，同时考虑二者之间的就近平衡。

 3.立面设计 

如何组织城市展示面，打造良好的沿街立面形象？——起伏的形体、线性的外观，打破封闭呆板，形成丰富统一的立面。

基地与城市主干道郴州大道和冲口路形成了一条超长的沿街立面，是项目的主要形象展示面。利用起伏的形体和线性的外观，打破沿街长面的封闭呆板，形成丰富统一的立面。

沿街主要布置的是园区的配套用房与周转库房，配套用房为十层的高层建筑，周转库房为多层建筑，沿街建筑的体量关系主次分明。

立面都采用了真石漆与玻璃幕墙，简洁明了的线条体现了现代化建筑之美，同时也展示了物流园区高效洁净的形象。

其余靠内的仓储外立面也均采用现代风格，立面着重体现新型园区的科技感，体现园区智慧与高效精神，展现一个全新的极具人性化的环境。

郴州经济开发区是经国家审核保留的省级开发区，为市委、市政府“南延东进”城市发展战略的主战场，近年来一直深化“产业立区、科技兴区”的理念。项目在遵循以人为本、生态、整体协调以及可持续发展的原则下，向智慧郴州转型发展，由“制造”向“智造”产业升级，为客户提供办公研发、产品展示、物流服务、融资企业孵化、商旅会务等功能齐全的服务，构建智慧服务产业生态圈，构筑郴州自贸区配套物流园。以求打造物流港区新标杆，创造一个郴州市新型节能生态友好型物流产业园。