近日，湖南省建筑设计院集团有限公司（以下简称HD）建筑二院联合市政工程研究设计院中标国家智能网联汽车质量检验中心（以下简称国检中心）项目全过程工程咨询（勘察、设计）项目。

    国检中心项目主要建设内容包括五条试验路、一个操稳广场及一个综合服务区。

    项目将以支持智能网联汽车检测认证业务为核心功能，近期支持辅助驾驶系统的检测认证 远期支持高级别自动驾驶检测认证和网联检测认证。同时，也能支撑机动车80％以上的道路性能试验项目支持各类强制性检测、公告、环保等法规检测试验。

    本项目的获批，标志着长沙在智能网联汽车的战略实施上再次走在了全国前列。

     项目用地狭长，总长1783m，沿长潭西高速平行展开，用地现状以丘陵与水系交互，高差较大，用地红线内最小高程51.2m，最大高程92.8m。

     整体地势为中段最高，向南北两侧降缓，场坪工程土方量较大，设计考虑减少土方挖运进行了土方平衡计算，计算得出红线内整体土方平衡的标高为69.0m。

    同时，以节约集约用地和安全使用的原则，设计将各个试验道路紧凑布置，满足规范及设计任务书的要求。

    本着尊重环境的设计理念，设计结合周边自然资源，打造极具魅力的建筑景观。

     设计逐步分解各项建设内容，依据地块的形状走势对各项建设内容进行两两组合，并通过设置联络路渠化合理流线，达到最大化集约用地又能流畅运营项目的目的。

    为了契合智能网联汽车独有的科技未来特征，方案以“智能先驱”为建筑设计理念。

     建筑形体抽象了未来智能汽车的造型特点：流畅的曲线、修长的形体、富有未来感的装饰，整体流线型设计，结合内部功能特点高低起伏，虚实有致。

    建筑单体交错叠合，级级向上，最后在主入口处形成制高点，天际线简洁又富有变化，勾勒出大王山最美的天际线。

    根据对基地的深入分析，设计要尽量节约用地，留出更多室外场地灵活使用，因此方案一改常规独栋式布局，将综合楼与维修车间进行布局整合，合二为一，东西贴临布置，通过防火墙分隔。

    既加强了两个功能之间的联系，又让整个建筑更具标志性，更富有特点。